Bedeutung des Prüfsystems für elektronische Störfestigkeit in Kraftfahrzeugen bei der EMV-Prüfung

In den letzten Jahren hat sich die Automobilindustrie in China rasant entwickelt. Allerdings stagnierte der Fortschritt bei den Prüfnormen und Vorschriften zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) im Automobilbereich. Dennoch zeigen aktuelle Aktualisierungen und neue Normen, dass China bei der Entwicklung von Normen schnell vorankommt, um mit dem Wachstum der Automobilindustrie Schritt zu halten.

Bedeutung der Automobil-EMV
Mit dem technologischen Fortschritt und dem rasanten Wachstum der Automobilindustrie hat die Anzahl elektronischer Geräte in Fahrzeugen zugenommen. Folglich sind EMV-Designstandards und -Vorschriften von entscheidender Bedeutung geworden. Moderne Fahrzeuge sind mit verschiedenen elektronischen Geräten ausgestattet, wie z. B. Multimedia-Unterhaltungssystemen, Bluetooth-Kommunikation, Satellitennavigation, Bremssystemen und Airbags. Diese Systeme können aufgrund ihrer hohen Empfindlichkeit Störsignale aussenden oder Fehlfunktionen aufweisen, wenn sie starken Störzonen ausgesetzt sind. Solche Fehlfunktionen können von geringfügigen Unannehmlichkeiten bis hin zu schweren Unfällen reichen und eine Gefahr für die Lebenssicherheit darstellen.

Interferenz- (EMI) und Immunitätstests (EMS)
Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von Kraftfahrzeugen umfasst zwei Haupttestkategorien: Interferenztests (EMI) und Immunitätstests (EMS). Jede Kategorie umfasst Messungen sowohl abgestrahlter als auch leitungsgebundener Emissionen.

EMI-Prüfung:

Abgestrahlte Interferenzen: Misst die elektromagnetischen Wellen, die von elektronischen Geräten im Fahrzeug während des Betriebs ausgesendet werden, um sicherzustellen, dass sie andere elektronische Geräte nicht stören.
Leitungsgebundene Störungen: Misst die elektromagnetischen Störungen, die über Stromleitungen oder andere Verbindungen von elektronischen Geräten im Fahrzeug geleitet werden, und stellt sicher, dass diese das Stromnetz und die angeschlossenen Geräte nicht beeinträchtigen.

EMS-Tests:

Strahlungsimmunität: Bewertet die Widerstandsfähigkeit elektronischer Geräte im Fahrzeug gegenüber externen elektromagnetischen Störungen und gewährleistet so einen stabilen Betrieb in komplexen elektromagnetischen Umgebungen.
Leitungsgebundene Immunität: Bewertet die Widerstandsfähigkeit elektronischer Geräte im Fahrzeug gegenüber elektromagnetischen Störungen, die über Stromleitungen oder andere Verbindungen geleitet werden, und stellt den normalen Betrieb unter Störbedingungen sicher.
Aktualisierungen bei Normen und Vorschriften
In den letzten Jahren hat die EMV im Automobilbereich sowohl im Inland als auch international an Bedeutung gewonnen und verschiedene Normen und Vorschriften werden kontinuierlich aktualisiert, um mit der modernen Automobiltechnologie Schritt zu halten.

EMS-ISO7637 Multifunktionales Immunitätstestsystem für die Automobilelektronik

Wichtige Standards:

• Internationale Normen: Die Reihen ISO 11451 und ISO 11452 enthalten detaillierte Vorschriften für Strahlungs- und Störfestigkeitstests ganzer Fahrzeuge bzw. elektronischer Geräte im Fahrzeug.
• Nationale Normen: Nationale Normen wie GB/T 18655 und GB/T 17619 bieten spezifische technische Anforderungen und Testmethoden für EMV-Tests in Kraftfahrzeugen.

Zu den wichtigsten Normen im Bereich der EMV-Prüfung von Kraftfahrzeugen und elektronischen Geräten im Fahrzeug zählen:

• Internationale EMV-Standards für die Automobilindustrie: Wie etwa ISO- und CISPR-Standards.
• Europäische EMV-Normen für Kraftfahrzeuge
• Amerikanische SAE-EMV-Standards: Veröffentlicht von der Society of Automotive Engineers (SAE).
• EMV-Standards der Automobilhersteller: Namhafte Automobilhersteller verfügen über eigene EMV-Teststandards und -Vorschriften.
• Angesichts der Entwicklungstrends bei Normen und Vorschriften sowie der EMV-Leistungsanforderungen für elektronische Geräte in Kraftfahrzeugen und Fahrzeugen sind ISO- und CISPR-Normen immer wichtiger geworden. Im Folgenden finden Sie wichtige Testnormen und -vorschriften sowie Lösungen, die die Lisun Electronics Company für Kunden bereitstellt.

Während des Fahrzeugbetriebs können elektromagnetische Störungen durch Leitung und Kopplung in die Strom- und Signalleitungen elektronischer Geräte im Fahrzeug gelangen und zu eingeschränkter Funktionalität, vorübergehenden Störungen oder sogar Schäden führen. Die EMS-ISO7637 Prüfsystem für elektronische Störfestigkeit in Kraftfahrzeugen simuliert verschiedene typische elektromagnetische Störungen, die während des Fahrzeugbetriebs auftreten. Es kann auch Änderungen in der Stromversorgung des Fahrzeugs beim Starten des Motors, beim Ein- und Ausschalten elektronischer Geräte sowie beim Laden und Entladen der Batterie simulieren. Die von EMS-ISO7637 erfüllen die Anforderungen der meisten Automobilhersteller an Tests der elektronischen Störfestigkeit in Kraftfahrzeugen.

Standards:

• ISO7637-2: „Straßenfahrzeuge – Elektrische Störungen durch leitungsgebundene und gekoppelte Transienten – Teil 2: Leitungsgebundene elektrische Transienten entlang von Versorgungsleitungen.“
• ISO7637-1: „Straßenfahrzeuge – Elektrische Störungen durch leitungsgebundene und gekoppelte Transienten – Teil 1: Definitionen und allgemeine Überlegungen.“
• ISO16750-2:2023: „Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfung für elektrische und elektronische Geräte – Teil 2: Elektrische Lasten.“
• GB/T 21437.2: „Straßenfahrzeuge – Prüfverfahren für elektrische Störungen durch leitungsgebundene und gekoppelte Transienten – Teil 2: Leitung elektrischer Transienten entlang von Versorgungsleitungen.“

Technische Eigenschaften:

• Umfassende Wellenformen: Das System umfasst alle von ISO7637-2 geforderten Wellenformen (mit optionaler Unterstützung für ISO16750-2:2023).
• Benutzeroberfläche: Verfügt über ein großes LCD-Farbdisplay und eine modulare Mainframe-Architektur für hohe Intelligenz und einfache Bedienung, die zukünftige Upgrades ermöglicht.
• Spannungsunterstützung: Kann 12 V/24 V-Autoelektronik auf Störfestigkeit testen.
• Testkapazität: Unterstützt bis zu DC 80 V/100 A mit einheitlichem Port-Ausgang.
• Konnektivität: Ausgestattet mit verschiedenen Host-Schnittstellen und kompatibel mit Lisuns proprietärer Software für computergestützte Tests.
• Softwareflexibilität: Enthält alle relevanten Standards mit einer anpassbaren Standardbibliothek, in der Benutzer Standards hinzufügen und aktualisieren können.

Die Wahl fiel auf das Prüfsystem für elektronische Störfestigkeit in Kraftfahrzeugen ist ein wichtiges Instrument zur Bewertung der elektromagnetischen Verträglichkeit von Automobilelektronik und stellt sicher, dass Fahrzeuge in einer zunehmend komplexen elektromagnetischen Umgebung strenge Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen.