Kfz-Stromausfallsimulator | Spannungs-Mikrounterbrechungsgenerator

Der PFS-80V50A Automotive Power Fail Simulator | Spannungsmikrounterbrechungsgenerator ist ein hochpräzises Gerät zur Simulation von Kabelbaumdurchgängen, das speziell für die Prüfung von Fahrzeugelektronik und -elektrik entwickelt wurde. Er bildet typische Fehlerzustände in Fahrzeugstrom- und Signalleitungen während des Betriebs präzise nach, wie z. B. kurzzeitige Mikrounterbrechungen, Kontaktprobleme, lose Verbindungen und kurzzeitige Kurzschlüsse. Das Gerät bietet eine wiederholbare und quantifizierbare Testmethode zur Überprüfung der elektrischen Zuverlässigkeit von Fahrzeugelektronikkomponenten. Es verwendet eine Hochgeschwindigkeits-Schaltarchitektur in Kombination mit programmierbaren Zeit- und Wellenformbearbeitungsalgorithmen und erreicht so Schaltgeschwindigkeiten im Nanosekundenbereich und Unterbrechungsgenauigkeiten im Mikrosekundenbereich. Zudem unterstützt es die unabhängige Steuerung von Hochleistungs-Stromversorgungsschaltungen und mehreren Signalkreisen und bietet somit ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Hochspannungstestfähigkeit und Kompatibilität mit Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssignalen.

Der PFS-80V50A Kfz-Stromausfallsimulator | Spannungsmikrounterbrechungsgenerator findet breite Anwendung in der Forschung und Entwicklung sowie bei Werkstests von Bordsteuergeräten, Sensoren, Aktoren und Kabelbäumen in Pkw, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen. Er erfüllt die strengen Anforderungen führender nationaler und internationaler Automobilhersteller wie Volkswagen, GM, BMW, Ford und Toyota an die elektrische Leistungsfähigkeit und ist ein zentrales Prüfinstrument für die Komponentenkonformitätszertifizierung, Zuverlässigkeitsbewertung und Fehlerreproduktionsanalyse.

Hinweis: Optional LISUN Für die Prüfung der elektronischen und elektrischen Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen sind Messgeräte erhältlich, die vollständig der Norm ISO 16750-2:2023 und den Standards der Fahrzeughersteller, einschließlich VW 80000 und GM 3172, entsprechen. Detaillierte Systemkonfigurationen finden Sie auf der Produktseite: „ISO 16750-2:2023 Elektrische Störungen in Kraftfahrzeugen | Elektronisches Leistungsprüfsystem für Kraftfahrzeuge"

Standards:

Technische Daten: