Multifunktionales Immunitätstestsystem für die Automobilelektronik

Die EMS-ISO7637 Das EMV-Testsystem für die Störfestigkeit von Automobilelektronik gegen Transienten wurde entwickelt von LISUN speziell für die Prüfung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) elektronischer Fahrzeugkomponenten. Ziel ist die Simulation gängiger transienter leitungsgebundener Störungen in Fahrzeugstromversorgungssystemen, um standardisierte Testbedingungen für die Bewertung der Betriebsstabilität elektronischer Bordgeräte (wie Steuergeräte, Sensoren und Ladestationen) in komplexen elektromagnetischen Umgebungen bereitzustellen. Das System integriert einen mehrmoduligen Wellenformgenerator, ein künstliches Netzwerk und ein CDN zur präzisen Reproduktion wichtiger transienter Impulse wie P1/P2a/P2b/P3/P4/P5 gemäß ISO 7637. Es deckt gängige Fahrzeugspannungssysteme (12 V, 24 V und 36 V) ab und erfüllt die Anforderungen an die elektronischen Tests von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Fahrzeugen mit alternativer Energie.

Die EMS-ISO7637 Das Automotive Electronics Immunity Test System ist mit einem großen Touchscreen in Englisch und Chinesisch ausgestattet, der individuelle Testprozesse unterstützt. Integrierte Standardtestvorlagen können mit einem Klick aufgerufen werden. Es ist außerdem kompatibel mit LISUN Software auf dem PC und läuft unter Win7, Win8, Win10 und Win11. Es kann automatisch Testdaten aufzeichnen, Kurven zeichnen und Berichte exportieren und erfüllt so die Anforderungen des gesamten Prozesses von der F&E-Verifizierung bis zur Qualitätsprüfung in der Massenproduktion.

Standards:

Technische Daten:

Hinweis:
• Bitte klicken EMS-ISO7637 Broschüre um mehr über die Spezifikationen des Systems zu erfahren. 
Bitte klicken Sie EMS-ISO7637 CNAS-Kalibrierungszertifikat kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. LISN200 Künstliches Netzwerk & Switch CNAS-Kalibrierungszertifikat.
• LISUNDie entsprechenden Instrumente von können optional für die Prüfung der elektronischen elektrischen Leistung an Bord konfiguriert werden, die vollständig der ISO 16750-2:2023 und Unternehmensstandards wie VW 80000 und GM 3172 entspricht. Informationen zu spezifischen Systemkonfigurationen finden Sie im „ISO 16750-2:2023 On-Board-Testsystem für die elektronische elektrische Leistung".

Anwendungen:
• F&E-Tests für elektronische Automobilkomponenten: Für Bordkomponenten wie ECUs (Motorsteuergeräte), Fahrzeugdisplays und Radarsensoren werden transiente Impulse auf Stromleitungen gemäß ISO 7637-2 simuliert (z. B. P1-Ausschaltimpulse, P2a-Lastabwurfimpulse). Dadurch wird die Funktionsstabilität der Komponenten bei Spannungsschwankungen überprüft und die Optimierung des Schaltungsdesigns während der F&E-Phase unterstützt.

• Elektronische Tests für Fahrzeuge mit neuem Antrieb (NEV): Für Bordladegeräte (OBCs), DC-DC-Wandler und Batteriemanagementsysteme (BMS) von NEVs werden Tests zur Störfestigkeit gegen kapazitive/induktive Kopplung gemäß den Normen ISO 7637-3 und GB/T 21437.3 durchgeführt. Dies gewährleistet den sicheren Betrieb von Hochspannungssystemen in komplexen elektromagnetischen Umgebungen.

• Qualitätskontrolle für die Massenproduktion von Automobilelektronik: In der Produktion von elektronischen Automobilkomponenten (z. B. Sensoren, Steckverbinder) werden mithilfe der voreingestellten automatisierten Testverfahren des Systems schnell festgestellt, ob die Produkte die Störfestigkeitsstandards erfüllen. Dadurch werden fehlerhafte Produkte aussortiert und eine gleichbleibende Qualität in der Massenproduktion sichergestellt.

• Zertifizierungstests durch unabhängige Labore: Das Unternehmen bietet Unternehmen der Automobilelektronik Immunitätstests gemäß den ISO-, IEC- und SAE-Standards an und erstellt verbindliche Testberichte. Diese Berichte unterstützen Produkte dabei, die Lieferketten-Zugangszertifizierungen internationaler Automobilhersteller (z. B. Volkswagen, Toyota, BMW) zu bestehen.

• Elektronische Tests an Militärfahrzeugen: Gemäß dem Standard MIL-STD-461G werden Immunitätstests an elektronischen Kommunikationsgeräten militärischer Geländefahrzeuge und gepanzerter Fahrzeuge durchgeführt. Dies gewährleistet die Betriebszuverlässigkeit der Geräte in rauen elektromagnetischen Umgebungen und erfüllt die Anforderungen der nationalen Verteidigungs- und Militärindustrie.

• Überprüfung elektronischer Fahrzeugkomponenten: Für grundlegende Fahrzeugkomponenten wie Widerstände, Kondensatoren und Chips werden vorübergehende Störungen durch Bordnetze simuliert, um die Alterungs- und Ausfallsicherheit der Komponenten zu bewerten. Auf diese Weise erhalten Fahrzeughersteller Daten, die sie bei der Auswahl von Lieferanten für hochzuverlässige Komponenten unterstützen.

EMS-ISO7637 Software P2a Test

Multifunktionales Immunitätstestsystem für die Automobilelektronik - Einführungsvideo

Multifunktionales Immunitätstestsystem für die Automobilelektronik - Betriebsvideo