Produktnr.: LIS-OFFSET-D20A
Der Masse- und Versorgungsspannungs-Offset-Simulator LIS-OFFSET-D20A wurde gemäß ISO 16750-2:2023, Abschnitt 4.8, entwickelt und konstruiert. Das Gerät verwendet eine bipolare Vierquadranten-Stromversorgungsarchitektur. Es dient primär der Simulation von Mehrfachstromversorgungsschaltungen in Fahrzeugen und der Überprüfung der Betriebssicherheit von Bordelektronikkomponenten in Umgebungen mit mehreren Stromversorgungen und Erdungen. Es ist mit den elektrischen Systemen aller Arten von Straßenfahrzeugen führender globaler Automobilhersteller kompatibel (12 V, 24 V, 36 V und 48 V) und ein speziell für die Zuverlässigkeitsprüfung von Fahrzeugelektronik und -elektrik entwickeltes Gerät.
Standards:
| Normen Nr. | Name der Standards |
| ISO 16750-2:2023 Abschnitt 4.8 | Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Geräte – Teil 2: Elektrische Lasten |
| Ford EMC-CS-2009.1 Abschnitt 18.0 | Spezifikation zur elektromagnetischen Verträglichkeit für elektrische und elektronische Bauteile im Automobilbereich |
| BMW GS 95024 Abschnitt 5.1 | Elektrische und elektronische Bauteile in Kraftfahrzeugen – Anforderungen und Prüfungen |
| Nissan 28400 | Prüfspezifikation für elektrische und elektronische Bauteile im Automobilbereich |
| FMC1278 CI 210 | Prüfstandard für Kfz-Elektrik und -Elektronik |
| GMW3097 | General Motors EMV-Grundspezifikation |
| GB / T 28046.2-2019 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 |
Technische Daten:
| LISUN Modell | LIS-OFFSET-D10A | LIS-OFFSET-D20A | LIS-OFFSET-D50A | LIS-OFFSET-D100A | LIS-OFFSET-D200A |
| Spannungsbereich | 0 bis ±5 V | ||||
| Aktueller Bereich | 0 ~ 10A | 0 ~ 20A | 0 ~ 50A | 0 ~ 100A | 0 ~ 200A |
| Anzahl der Kanäle | Eingebaute, unabhängige, programmierbare Zweikanal-Netzteile (können einzeln getestet werden) | ||||
| Spannungsgenauigkeit | 0.1 % FS (±5 bis ±10 mV) | ||||
| Aktuelle Genauigkeit | 0.5 % FS (±10~±30 mA) | ||||
| Genauigkeit einstellen | Mindestens 1 mV | ||||
| Ausgangsspannungsfrequenz | Gleichstrom bis ca. 100 kHz | ||||
| Spannungsanstiegsrate | ≥5 V/µS | ||||
| Frequenzausgangsmethode | fest, linear, logarithmisch | ||||
| Einschwingstrom | Dreifacher Dauerstrom, mit einer Dauer von 10 bis 200 ms. | ||||
| Kombinierte Wellenform Bearbeitung |
linear | ||||
| Bearbeitbare Schritte von Kombinierte Wellen |
Maximal 255 Schritte | ||||
| Mindestbearbeitungszeit für Kombinierte Wellen |
100 µS | ||||
| Schutzfunktion | Es verfügt über einen Schutz gegen Überstrom, Überspannung, Kurzschluss und Überhitzung. | ||||
| Bar Systeme | 10.1-Zoll-Android-Touchscreen-Display (Chinesisch/Englisch) + Unterstützung für Fernsteuerung über PC-Software | ||||
| Interface | LAN, USB, RS485 | ||||
| Arbeitsstromversorgung | Wechselstrom 110–250 V, 50 Hz/60 Hz | ||||
| Kalibrierzertifikat | Bitte klicken: ISO 17025 CNAS Kalibrierzertifikat | ||||
Arbeitsprinzip:
Das Gerät verfügt über zwei unabhängige, programmierbare Netzteile, mit denen sich unabhängige Offsetspannungen an die Versorgungs- und Masseanschlüsse des Prüflings (DUT) anlegen lassen. Uoffset1 ist die Offsetspannung der Versorgungsleitung, Uoffset2 die Offsetspannung der Masse; U1/U2 sind die Versorgungsleitungen des Prüflings, GND1/GND2 die Masseleitungen.
Die Versorgungs- und Masse-Offsetspannungen lassen sich gemäß den Normen flexibel konfigurieren, um die Potenzialdifferenzbedingungen in einem realen Fahrzeug nachzubilden. Sind mehrere Masseanschlüsse im Prüfling miteinander verbunden, wirkt die Masse-Offsetspannung synchron auf alle Masseanschlüsse und simuliert so die elektrische Umgebung im Fahrzeug realistisch. Dies ermöglicht die Durchführung von Zuverlässigkeitstests.
| Testsequenznummer | Beschreibung der Testbedingungen | Referenzspannung (VS) | Spannungsversorgungs-Offset (Voffset1) | Bodenversatz (Voffset2) |
| 1 | 1V GND Offset und kein US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | 0 V | 1 V |
| 2 | 1V GND Offset und 1V US Offset | UB+(UA-UB)/2 | 1 V | 1 V |
| 3 | 1V GND Offset und -1V US Offset | UB+(UA-UB)/2 | -1 V. | 1 V |
| 4 | -1V GND-Offset und kein US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | 0 V | -1 V. |
| 5 | -1V GND-Offset und 1V US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | 1 V | -1 V. |
| 6 | -1V GND-Offset und -1V US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | -1 V. | -1 V. |
| 7 | Kein GND-Offset und 1V US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | 1 V | 0 V |
| 8 | Kein GND-Offset und -1V US-Offset | UB+(UA-UB)/2 | -1 V. | 0 V |